Začal jsem dělat na trupu.

Konstrukce křídla hotová, 50mm pouzdro zalepeno z tuhostí křídla jsem spokojený.

Forma se povedla :-)

Zalepil jsem pouzdro a nosníky. 

Dal jsem si dneska burčáček a druhá půlka formy je hotová.

                                                Tkaninu nestříhám nůžkami ale laserem. :-)  

Půlku by jsme měli. :-)

Dneska jsem zaformoval  botičku, tak zítra uvidíme jak to dopadlo. :-)

Dohodli jsme se s Petrem že předěláme křídlo, místo letecké překližky jsme dali topol 5mm a trubku jsme umístili mezi nosník, po vyříznuti a složení jsem spokojen.

Začal jsem dělat dělící rovinu na botičku od Štuky

Tak jsem začal frézovat a laserovat křídlo.

Dneska jsem navoskoval kopyto na botičku. Můžu začít dělat formu.

Nový přírůstek do dílny

Vákuová pumpa hotová, funguje seper.:-)

Kopyta na výškovku hotový a jdeme na nýty :-)

Dnes půlka křidélka.

Dneska jsem vyfrézoval křidélko na výškovku.

Hotovo

Pomalu se to rýsuje.

Tak zítra načisto.

Dneska jsem začal dělat kopyto na formy, co to bude za letadlo ještě neprozradím. :-)

Tak jsem dneska dodělal vakuovou pumpu, zítra jí dovezu kamarádovy na zprovoznění.

Projekt Štuka kopyto na formu pro botičku.

Začal jsem dělat nový projekt letadla, je to Galloping.

Jak jsem na tenhle projekt přišel ...? Koupil jsem si svůj vysněnej motor Kolm IL310V3 LongEdition, a řešil jsem do čeho bych ho dal a kamarád mě seznámil s Petrem Hnízdilem www.therccustomjets.cz, kterej maluje konstrukce letadel a ukázal mi Gallopinga. No a bylo jasno!

                                                   Motor Kolm IL310V3 LongEdition

 Constellation do konce týdne bych chtěl seštelovat motory a muže jít do vzduchu.

Z důvodu velkého očekávání syna jsem aktualizaci stránek trošku zanedbával, ale Tomášek je již na světě a já se můžu zase na plno věnovat modelařině a zaznamenávat sem své postupy a poznatky.